З першого серпня скористатись послугами київського метро можна буде тільки з жетонами синього кольору. Зелені будуть повністю виведені з обігу. Окрім жетонів пасажири зможуть оплатити проїзд у підземці й іншими способами.
Побував у столичному метро наш кореспондент Володимир Задворний.
Підвищення тарифу на проїзд у столичній підземці, а особливо перехід на нові жетони синього кольору створює певні проблеми для пасажирів. Як повідомив перший заступник начальника комунального підприємства київський метрополітен Валерій Гавриленко, якщо одразу після подорожчання проїзду люди могли користуватись жетонами і старого, і нового зразка, тобто, двох кольорів, то з першого серпня дійсними будуть тільки сині .
Обмін жетонів здійснюватиметься з доплатою, або пропорційно. Наприклад, обмінюючи один старий жетон, вам доведеться доплатити гривню. А за 10 старих жетонів загальною вартістю 40 гривень отримаєте вісім нових. Поступово столичний метрополітен планує позбутись жетонів повністю . Адже і зараз ними користується тільки 30-40 відсотків пасажирів. Аби зробити більш зручною оплату проїзду в підземці, обіцяють і надалі удосконалювати автоматизовані системи продажу квитків. Зокрема, вже цього тижня на столичній станції метро Кловська почнуть реалізовувати пілотний проект.
Більшість пасажирів, з якими я спілкувався, спокійно сприймають поступову відмову від жетонів. Отже, до кінця року в Києві планують повністю автоматизувати оплату проїзду в метро. Для цього пасажири зможуть користуватися проїзними квитками, безконтактними картками і разовими паперовими квитками зі спеціальним кьюар-кодом. У перспективі метрополітен взагалі хоче відмовитись від послуг касирів. Натомість, може знадобитися більше прибиральників, адже паперові квитки доведеться кудись викидати.
Володимир Задворний. Українське Радіо.
