Зробити це доручили Європейському агентству авіаційної безпеки. Цього року на перехоплення російських винищувачів та розвідників літаки НАТО підіймалися понад 400 разів. Інциденти відбувалися над морем на кордонах Європейського Союзу. Передусім ЄС турбує небезпека для цивільної авіації. Адже російські літаки з'являються у повітряному просторі без попереджень та не відповідають на радіозапити.